De keuze was niet zo moeilijk want mijn voorkeur ging uit naar een auto waar ik iets mee had. Kortom, een auto die mijn vader had bereden. De keuze werd dus beperkt tot een Citroen Traction Avant, ‘n Ford Popular, ‘n Ford Anglia, ‘n Ford Consul of een Opel Rekord. Natuurlijk moest de koopsom ook in mijn budget passen, dus een concoursauto zou het nooit worden. In die jaren waren de autosloperijen nog voor iedereen toegankelijk: als je iets nodig had moest je dat zelf en met eigen gereedschap demonteren. Veel sloperijen in het Nijmeegse hadden echter ook een redelijk aanbod in occasions. Of de slopers en de door hen aangeboden auto’s wel helemaal te vertrouwen waren laat ik maar even in het midden. Van een APK of een NAP hadden we toen nog nooit gehoord. Ja, er was wel een aankoopkeuring, maar die bestond uit het rond de auto lopen, daarbij tegen iedere band schoppend. Oh ja, ook werd  ieder spatbord naar beneden gedrukt om de schokbrekers te testen. Het was, zeg maar, de voorloper van de APK!(lees hier verder)

van asbakje tot achteras plaatwerk revisie motoren boeken en miniaturen kunt u vinden bij henny kaspers in Beuningen Weurt bij Nijmegen henie kaspers

Favoriete koppelingen	Weerbericht
http://peugeot.startpagina.nl/ http://www.reviewcentre.com/reviews64049.html http://club403.org/ http://carclubs.com/peugeot.htm
Fotoalbum      Visitekaart + contact gegevens	Community's en forums
Bekijk mijn nieuwe on line fotoalbum, vol foto's van mijn Hobby Peugeot, evenementen en mijn familie.	http://nl.peugeotforum.com/ http://www.vandansik.nl/phpBB2/viewforum.php?f=15